logo

Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego

June 8, 2026

najnowsza sprawa firmy na temat Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego

Temat projektu

 

Zespół zajmujący się tworzeniem systemów transportowych otrzymał zadanie rozmieszczenia sieci monitorującej na poboczu dróg wzdłuż nowo rozbudowanego odcinka autostrady w Azji Południowo-Wschodniej.

Projekt wymagał wielu zewnętrznych szaf monitorujących rozmieszczonych co 2 ̊3 km wzdłuż drogi.

Każdy gabinet musiał wspierać:

 

 

Ponieważ wiele punktów montażu znajdowało się w odległych obszarach przy drogach bez stałego personelu konserwacyjnego, klient kładzie duży nacisk na:

 

 

Tradycyjnekomercyjne przełączniki PoEW pierwszej fazie planowania zostały ocenione, ale podczas testów szybko pojawiło się kilka problemów.

 

najnowsza sprawa firmy na temat Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego  0

 

Wyzwania

 

1. Urządzenia zewnętrzne o dużej mocy

 

Kamery PTZ wykorzystywane w projekcie wymagały wysokiej mocy PoE podczas nocnej pracy IR i ruchu motorycznego.

StandardowyPrzełączniki PoE+nie mogły zapewnić stabilnej mocy, gdy jednocześnie działało więcej urządzeń.

Dodanie oddzielnych źródeł zasilania do każdej szafki przy drodze zwiększyło złożoność okablowania i trudności z utrzymaniem.

 

2Ekstremalne warunki środowiskowe

 

Środowisko wdrożenia obejmowało:

 

 

Kilka komercyjnych przełączników doświadczyło problemów z przegrzaniem i losowym ponownym uruchomieniem podczas testów.

 

3Wymogi dotyczące dostępności sieci

 

Ponieważ system nadzoru drogowego był podłączony do regionalnego centrum kontroli ruchu drogowego, przerwanie sieci było nie do zaakceptowania.

Klient wymagał:

 

 

4Wymagania dotyczące kosztów utrzymania

 

Wysyłanie inżynierów do obwodnych szaf do rozwiązywania problemów było kosztowne i czasochłonne.

Klient chciał zdalnego monitorowania:

 

 

Rozwiązanie

 

Zintegrowany wybrałIM-FP21008GWZarządzane przełączniki DIN PoE++ jako węzeł centralny wewnątrz każdej szafki monitoringu zewnętrznego.

 

Struktura rozmieszczenia

 

Każda z tych szafek zawierała:

 

 

Przełączniki były połączone przez topologię pierścienia światłowodowego G.8032 ERPS wzdłuż autostrady.

2.5G SFP uplinks zostały wykorzystane do agregacji ruchu wideo z wielu kamer z powrotem do centrum zarządzania ruchem.

 

najnowsza sprawa firmy na temat Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego  1

 

Dlaczego wybrano IM-FP21008GW?

 

 

90W PoE++ Uproszczone wdrażanie w terenie

 

Jednym z głównych powodów wyboru przełącznika była jego zdolność PoE++ IEEE 802.3bt.

Przełącznik zapewniał:

 

 

najnowsza sprawa firmy na temat Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego  2

 

Pozwoliło to na bezpośrednie zasilanie integratora:

 

 

bez instalowania dodatkowych systemów zasilania prądem stałym wewnątrz szafki.

Klient znacząco zmniejszył złożoność szaf i skrócił czas montażu.

 

Inteligentne zarządzanie energią zwiększa niezawodność

 

Podczas wdrażania inżynierowie zauważyli, że stabilność zasilania jest równie ważna jak stabilność sieci.

IM-FP21008GW oferował kilka funkcji, które stały się bardzo cenne w rzeczywistej eksploatacji:

 

 

najnowsza sprawa firmy na temat Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego  3

 

Krytyczne urządzenia, takie jak kamery PTZ, zostały skonfigurowane z wyższym priorytetem PoE.

Nawet w nieprawidłowych warunkach zasilania kluczowe urządzenia monitorujące pozostawały w pracy, podczas gdy urządzenia o niższym priorytete były tymczasowo ograniczone.

To znacznie poprawiło ogólną odporność systemu.

 

Projekt przemysłowy rozwiązał problemy środowiskowe

 

W przeciwieństwie do wcześniej przetestowanych komunikatorów komercyjnych, IM-FP21008GW został zaprojektowany specjalnie dla środowisk przemysłowych.

Wykorzystano następujące środki:

 

 

Po wdrożeniu w miesiącach szczytowych lat, klient zgłosił stabilną pracę bez problemów z przegrzaniem doświadczonych wcześniej z przełącznikami biurowymi.

 

Odzyskanie pierścienia ERPS zmniejsza czas przestoju

 

Czasami w trakcie budowy pobliskich dróg występowały przerwy w obsłudze włókien.

Mechanizm ochrony pierścienia G.8032 ERPS umożliwił automatyczne odzyskanie sieci w ciągu milisekund.

W kilku prawdziwych incydentach, strumienie wideo nadal działały bez ręcznej interwencji z centrum kontroli.

Dla klienta była to jedna z najważniejszych usprawnień w porównaniu z starszymi systemami nadzoru.

 

Zdalne monitorowanie zmniejsza wizyty konserwacyjne

 

Za pomocą SNMP i zarządzania opartego na sieci operator mógł zdalnie sprawdzać:

 

 

Wyjścia alarmowe przekaźnika zostały również podłączone do sterownika alarmowego szafki.

Jeśli wystąpiły zaburzenia zasilania lub awarie łącza, system automatycznie generował ostrzeżenia dla zespołu konserwacyjnego.

Zmniejszyło to niepotrzebne wizyty na miejscu i poprawiło efektywność reagowania na usterki.

 

najnowsza sprawa firmy na temat Wykorzystanie IM-FP21008GW do wdrożenia bezzałogowego węzła nadzoru drogowego  4

 

Wyniki projektu

 

Po wdrożeniu klient osiągnął kilka mierzalnych usprawnień:

 

 

Klient później rozszerzył tę samą architekturę o dodatkowe sekcje nadzoru dróg.

 

Wniosek

 

W tym projekcie urządzenie IM-FP21008GW nie było wykorzystywane jedynie jakoprzełącznik sieciowy.

Stał się centralnym węzłem infrastruktury odpowiedzialnym za:

 

 

Do nadzoru na zewnątrz, infrastruktury transportowej, ochrony obwodu i bezzałogowych obiektów przemysłowych,Inteligentne przemysłowe przełączniki PoE zastępują coraz częściej tradycyjne samodzielne architekturę zasilania i sieci.

 

IM-FP21008GW zapewnił klientowi bardziej niezawodny, utrzymywalny i skalowalny model wdrożenia dla długoterminowej eksploatacji infrastruktury.

Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Sales
Tel : 8618088882285
Faks : 86-755-83129773
Pozostało znaków(20/3000)